受此輪新冠肺炎疫情影響，深港跨境陸路運輸運力大幅下降。為分流陸運壓力，公司下屬深創建公司于2月18日在前海綜合保稅區率先推出深圳市首票“陸轉水”分流業務，打通水路直達香港屯門的作業流程，并結合客戶企業需求，用不到10天時間打造了直接打通供需雙方的信息化公共平臺——“粵港跨境通”平臺，使得“陸轉水”流程效率提升70%。

該平臺聚焦船、柜、拖車三大要素，面向船公司（或船代）、拖車公司與貨主，提供供需信息對接、訂單管理等功能?！盎浉劭缇惩ā逼脚_有效解決了水路接駁分流模式下因業務參與方多、環節繁瑣導致的信息不對稱、資源分散、對接效率低等突出問題，打破了過去由貨主對接貨代、由貨代再分別對接船公司、拖車公司、貨柜公司的傳統做法，溝通協調時效提高60%-70%。

近一周，通過該平臺累計預訂313個艙位訂單，共計626個標箱；預定230個貨柜租賃訂單，共計460個標箱；預定拖車服務15單，持續呈上升態勢。目前，該平臺功能正在不斷拓展完善，并正積極探索與“深i企”公共服務平臺的對接。